SAKAL : gemilerin karinalarında meydana gelen yosunlara denir.

SALMASTRA : sızdırmazlığın sağlanması amacıyla kullanılan çeşitli malzemelerden yapılmış örgüler veya lastiklerdir.

SALPA : vira demir sırasında demir memesinin deniz dibi ile temasını kestiği andır.Demirin salpa durumunu alması ile gemi,demirli gemi durumunu kaybeder seyir halindeki demi durumuna gelir.Bu anda baş gönderdeki demir sancağı arya edilir.

SALPA KÜREK : kürek çeken kürekçilerin kürek topaçlarından tutarak ve bileklerini lumbarlardan dışarı çıkarıp küreklerini bordalara paralel durumuna getirmeleri için verilen komuttur. 

SALTA : volta edilmiş veya tutulmakta olan bir halata gerektiğince boş verilmesi için verilen komuttur.

SALVO : gemide bulunan topların bir istikamete hep birden ateş etmesidir.

SALYA ETMEK : bir şeyi bir taraftan bir tarafa aşırmak sureti ile çekmektir.

SALYA FORA : zincir ırgata vurmak veya ırgattan fora etmek için yeteri kadar zincirin zincirlikten çıkarılmasıdır.

SANCAK : bir geminin üzerine çıkılıp baş tarafına dönüldüğünde sağ tarafta kalan kısma denir.

SANSA BOSA : deniz derinliğine bağlı olarak demirin bir miktar suya indirilmesi ile derin suyu sığ su haline getirme işlemidir.

SAPAN : fıçı bidon ve sandık gibi yükleri kaldırmak için kullanılan tel veya lif halattan yapılmış çımaları birbirine dikiş ile eklenmiş malzemelerdir.

SARA BRANDA: personeli uyandırmak ve o günkü mesaiye başlamak için verilen komuttur.

SALVO : sancak çekmekte kullanılan ince halatlara verilen isim

SEHİM : gemi güvertesinin ortadan itibaren küpeştelere doğru yapmış olduğu eğimdir

SELVİCE : sabit olmayan hareket eden halatlara ve bu şekilde halatlardan meydana gelen donanımlara gelir

SEREN : gemi direkleri üzerine yelken açmak işaret sancakları çekmek amacıyla yüzeyine paralel olarak konulmuş gönderlere denir.

SİVİRYA : hamlacıların arkasında pruvacılar ise önünde oturan kürekçilerdir

SİLİSTRE :  devlet erkanı , amiral , general , gemi ve birlik komutanlarının gemiye giriş çıkışlarında selamlama amacıyla rütbelerine göre özel şekilde çalınana ,  verilen bir emri gemi içinde duyurmak maksadıyla öttürülen özel olarak yapılmış düdüklerdir.

SİNTİNE : geminin su kesimi altında , gemi içinden sızan sularla makine, kazan dairelerinden akan yağ artıklarının toplandığı iç kısmına denir.

SİYA : kürekle hareket eden deniz araçlarının yollarını kesmeleri için küreklerinin suya batırılması ve küreklerin ters yönde çekilmesidir.

SOKET : madeni halatlarda kullanılan demir döküm kasalarıdır.

SUGA : zinciri sıkmak için kullanılan komuttur.

SÜBYE : fazla kuvvet sarfını gerektirmeyen yerlerde kullanılan tek dilli makaradan halat donatıldığında meydana gelen palangadır.

ŞALOPA : liman içinde yük taşıma işlerinde kullanılan deniz araçlarıdır.

ŞAMANDIRA : kullanış şekline göre değişik biçimlerde yapılmış ve su geçirmezliğe sahip yüzme kabiliyeti arttırılmış saçlardan yapılmış sarnıçlardır.

ŞAPKA : direk ve gönderlerin üst taraflarına konulmuş ve iki tarafında delikleri bulunan ağaç tabladır.

ŞAPKA KIRMIZI : gemilerin en yüksek yerini belirtmek için şapka üzerine veya şapkaya yakın bir tabladır.

ŞEMSİYE DEMİRİ : şamandıraları sabit tutmada kullanılan iç tarafları boş yarım küre şeklindeki demirlere denir.

ŞEYTAN ÇARMIĞI : iki halat arasına ağaç veya demir basamaklar koyarak oluşturulan merdivenlere denir

ŞİPKA : halattan örülmüş ağlara denir