|
CAMADAN : fırtınalı havalarda yelkenlerin satıhını küçültmek için yapılan sarma işlemine denir.
CAN HALATI : filika mataforaları cundaları arasına gerili bulunan halat üzerinde sarkıtılmış üzerinde düğümler buluna halatlardır.Deni araçlarının mayna ve hisasında personelin tutunmasına yarar.
CAN SİMİTİ : gemilerde denize düşen kazazedeye ilk yardım olmak üzere atılan yüzdürücülerdir.
CAN YELEĞİ : gemiyi veya vasıtayı terkte personel emniyetini sağlayan yüzdürücü yeleklerdir.
CIVADRA : gemilerin baş tarafında ileri doğru uzatılan çubuklara denir.
CUNDA : direk çubuk ve gönderlerin uç kısımlarına denir.
ÇALPARA : gemilerde iç kısımlar ile irtibatı olan deliklerden deniz suyunun içeriye girmemesi için deliklerin ağzına konulan kapaklara denir.
ÇAMÇAK : ufak deniz araçlarının sinitilerinde toplanan suları boşaltmak için ağaçtan yapılmış saplı kepçelerdir.
ÇANAKLIK : yelkenli gemilerde ana direk üzerine konulan etrafı puntellerle çevrili gözcülük için kullanılan platformlardır.
ÇARMIK : )ana direk ve gabya çubuklarını borda istikametinde tutmak için çelik halattan yapılmış donanımlardır.
ÇİMARİVA : personelin belirli bir düzen içersinde gemi güvertesinde baştan kıça doğru mevki alarak selamlama yapma işlemidir.
ÇİPO : demirin kollarınadik olarak demir bedenin üst tarafında anelenin altında bulunan koldur.
ÇUBUK : direkler üzerindeki ikinci,üçüncü ve dördüncü direklere denir
|
